domingo, 31 de julio de 2011

Por fin comienza el viaje. Sevilla-Valladolid

Bueno la verdad es que los últimos días han sido un poco estresantes, pero la espera ha merecido la pena.
El viaje ha comenzado por fin ya era hora.
Hoy sobre las 16:00 he salido de mi casa rumbo al último rinconcito de tierra de Europa: Cabo Norte.
La temperatura en Sevilla era de unos 36 grados nada que ver con las que ha habido últimamente con máximas de 44 grados.
La primera sensación al montarme en la moto no ha sido muy buena, y rápidamente me he dado cuenta que más que una moto lo que llevaba era un monovolumen, todo el peso estaba atrás y eso hacía que la condución no fuese la más adecuada.
como últimamente no estaba cogiendo mucho la moto , los primeros kilómetros han sido un poco malos y al principio estaba pensando si finálmente ha sido buena noticia lo de ir a Cabo Norte y si hubiese sido mejor darme una vueltecita por Suiza y rememorar antiguos viajes pero a los pocos kilómetros las dudas se han disipado, menos mal por que con la que hemos liado je je je.
La moto va estupenda (Gracias a Paco y a Luis), y la verdad es que voy muy cómodo con mi nueva equipación KTM y botas Fly, no echo de menos mi antigua equipación de BMW.
El calor ha sido la leche, sin llegar a Hervas me he parado a ver como estaba todo y de paso me he bebido una botella de agua casi entera, uff estaba seco.
Pero bueno sin llegar a Salamanca la temperatura nos ha dado un respiro y la verdad es que yo he empezado a animarme y a disfrutar con el viaje.
Lo que si he notado ha sido el super consumo que tiene la moto con lo que llevamos cargado, pero bueno eso tiene solucción por que cuando he llegado al hotel de Valladolid hemos sacado todo y hemos echo un ERE al equipaje je je je.
La verdad es que a partir del lunes podré ver si se nota la diferencia de peso.
sobre las 9 y media hemos llegado a Valladolid y nos hemos dirigido al hotel KRIS PARQUE que está muy cerca de la parte antigua y además tiene un parking muy bueno para guardar la moto y que solo cuesta 7 euros.
Después de ducharnos nos hemos ido a dar una vuelta y rebuscando hemos dado con la Taberna El Rincón del Val.
Está situada en la plaza del Val Nº 1. Calidad y precio espectacular ´buenísimos torreznos, y los huevos rotos y se me olvidaba que pedazo de pulpo, el trato exquisito. Si vais por Valladolid no dejeis de visitarlo.




Finalmente después de cenar un paseo y a dormir. El viaje ha comenzado
Fernando "Cántabro"

jueves, 28 de julio de 2011

3 dias para comenzar.

3 dias son los que faltan para comenzar este viaje y ahora es cuando comienzan los nervios. No son nervios por comenzar el viaje son nervios por querer dejarlo todo atado, por que a mi me gusta tenerlo todo bajo control.
Hoy es miércoles, bueno ya Jueves y solo quedan 2 dias. Las maletas están preparadas ya, apenas queda alguna cosa por colocar pero la mayoría de las cosas están preparadas.
Este viernes a las cinco de la tarde un equipo de Giralda TV se pasarán por Motos de Las Heras en Carmona para hacerme un reportaje, como estaré de viaje me mandarán los reportajes por e-mail para poder ponerlo en la página.
Esta semana he podido hablar del viaje con mi gran amigo Jesús Medina mientras cenábamos y le he comentado que estaba un poco saturado, que necesitaba salir ya, mi amigo que es una persona con mucha paciencia me dijo que estuviera tranquilo y que razón tenía pues solo faltan dos dias. Gracias por todo hermano.
Hoy se ha publicado el primer reportaje en el Diario Montañes, lo podeis leer en el blog la verdad es que está mucho mejor que el que se ha publicado en andalucia, pero bueno tampoco quiero quejarme por que se que aquí lo han hecho lo mejor que han podido.
Estos dias he leido las crónicas de mi amigo Miguel Silvestre que está viajando por Europa y la verdad es que me ha emocionado. Yo no pretendo ser como el o como el maestro Luis Oromí, yo solo aspiro a ser feliz con mi mujer y con nuestra moto haciendo lo que más me gusta que es conocer el mundo, desde aquí dar las gracias a todos mis compañeros de trabajo y a toda mi familia por que ellos siempre están ahí (Ya sabeis quienes sois).
Aquí van los enlaces de los periódicos en los que se ha publicado el reportaje.
http://www.soydeliebana.es/actualidad/2011-07-27/fernando-fernandez-cronica-lebaniego-recorriendo-1821.html


                                                            Con el gran Luis Oromí

                                                 Con mi gran amigo Miquel Silvestre


http://www.elcorreoweb.es/sevilla/127300/fernando/fernandez/ruta/moto/cabo/norte/europa/restaurante/alcuza/casa/marquez

Bueno pues a descontar las horas.

Fernando "Cántabro"

miércoles, 27 de julio de 2011

Fernando Fernández, crónica de un lebaniego recorriendo Europa

El lebaniego Fernando Fernández confiesa tener una gran pasión por las motos, lo que le ha llevado a el próximo 30 de julio, realizar junto a su mujer Vanessa, un viaje por Europa partiendo de Sevilla y finalizando en Cabo Norte (Noruega).
Fernando comenta, "la idea del viaje comienza a gestarse en Septiembre tras pasar unos días en mi  querida Liébana, dónde decidí que quería realizar un viaje espectacular y a un lugar al que me hiciese ilusión viajar. Tras darle muchas vueltas, decidimos viajar a Cabo Norte. Posiblemente no sea el sitio más espectacular del mundo pero para mi se había convertido en mi nuevo reto y en el viaje más espectacular que he realizado ".
Una vez decidido el lugar a visitar comienza todo el proceso de preparar el viaje, es decir todo el proceso de buscar hoteles, ferrys, peajes ... Fernando confiesa que, "no querían dejar ningún cabo suelto".
Una vez todo estaba correctamente organizado, comenzó la preparación de la moto a cargo de una de las personas a las que más admira :Paco de las Heras el dueño de Motos de las Heras y una persona muy conocida en el ambito del Off Road Andaluz. La moto en cuestión es  una BMW GS que no tiene nada que ver con la moto de serie, la moto viene equipada con doble depósito, faros adicionales, sistema ABS,  puños calefactables y centralita de potencia. Para poder inmortalizar el viaje llevarán 2 cámaras de video, una  cámara de video colocada en la moto y dos cámaras de fotos, una reflex y una compacta. Además de un sistema de seguimiento spot con el que se podrá saber el punto exacto dónde se encuentran en cada momento.  Con todo este equipamiento, Fernando y Vanessa se han comprometido a enviar una crónica diaria en exclusiva al Diario Montañés y su edición digital de la comarca lebaniega, "Soy de Liébana", dónde todos los interesados podrán compartir con ellos esta ilusión, hoy ya convertida en realidad.
El viaje tendrá una duración de 24 días y un recorrido total de 15.000 kilómetros, en los que perfectamente se pueden llegar a gastar unos 1.900 euros de gasolina, y discurrirá por 16 países; Francia, Italia, Austria, Suiza, República Checa, Polonia, Lituania, Letonia, Estonia, Finlandia, Noruega, Suecia, Dinamarca, Alemania, Luxemburgo Francia y de nuevo a España pasando unos días en Potes.
Fernando y Vanesa se han pasado el año ahorrando un poco  para poder hacer realidad este viaje, "Supone un gran esfuerzo, ya que para nosotros las escapadas de fin de semana o cenas fuera, han quedado en segundo plano". Han tenido la suerte de contar con buenos amigos y patrocinadores, siendo los principales Motos de Las Heras,  Casa Márquez, Carmocón S.A., Outsider In, 2T Moto que ha conseguido los accesorios de la moto y que también patrocina a su amigo Miguel Silvestre autor del libro "Un millón de piedras" o Camilo Pepone que son unas pizzerias de Huelva y el sitio favorito de Fernando para comer y cuyo dueño es Mario un gran endurero con varias participaciones en los seis dias de Enduro internacionales a los que confiesan estar muy agradecidos.
Esta jóven pareja tiene la suerte de compartir la afición de conocer  mundo y al ser posible, rodando en su moto.

Detalle de la Ruta hacia Cabo Norte
 Día 1: Sevilla -Irún (939 km)
Día 2: Irún-Gap (861 km)
Día 3: Gap-Spittal an der Drau(869 km)
Día 4: Spittal an der Drau-Jihlava(481 km)
Día 5: Jihlava-Varsovia(658 km)
Día 6: Varsovia-Kaunas(405km)
Día 7:Kaunas-Tallín(575 km)
Día 8: Tallín-Kuopio(468km) ferry desde Tallín a Helsinki
Día 9: Kuopio-Sodankyla (634 km)
Día 10:Sodankyla-Nordkapp: (580 km) Nordkapp-Oldefjord:(128 km)
Día 11: Oldefjord-Rovaniemi: (581 km)
Día 12: Rovaniemi-Umea: (508 km)
Día 13: Umea-Throndheim: (626 km)
Día 14: Throndheim-Geiranger:(326 km)
Día 15: Geiranger-Oslo:(549 km)
Día 16: Oslo-Estocolmo:(527 km)
Día 17: Estocolmo- Copenhaghe: (614 km)
Día 18:Copenhaghe
Día 19: Copenhaghe-Bruselas: ( 918 km )
Día 20: Bruselas-Luxemburgo: ( 270 km)
Día 21: Luxemburgo-Nimes: ( 801 km )
Día 22: Nimes-Oliana: ( 400 km )
Día 23: Oliana-Potes: ( 735 km) 


domingo, 24 de julio de 2011

El CTA (Club Trail Andalucia)

Bueno una parte importante del viaje es el CTA. El CTA es un grupo de amigos que tienen un club donde se queda para salir en moto para viajar, para tomar una cervecita je je je y para muchas más cosas.
La primera vez que entré en contacto con el CTA fué por problemas con el GPS, indagando descubrí que había un tío al que la gente admiraba que se llamaba Jose María "El awuelo", sin ser socio ni nada me dispuse a escribirle. A los dos dias tenía la respuesta, me dejó su número de movil y me puse en contacto con el la verdad es que gracias a el pude solucionar los problemas con el GPS. Cada vez que pasaba por Huelva solía hacerle una visita, la verdad es que era un tío espectacular que por desgracia hace unos meses nos dejó. Yo lo echo de menos por que es muy injusto que la gente buena se vaya, una parte importante de este viaje es un homenaje a el y tengo alguna sorpresa que todavía no se puede desvelar.
Como dice la imagen que preside mi moto "Awuelo conocerte fué maravilloso, olvidarte es imposible."



Finalmente entré en el CTA y eso me ha permitido conocer a gente estupenda como A Juán, Fran y a Pacote con los que más rutas he compartido.

                                                   Juán en su autocaravana made in CTA

                                           El gran Fran KLE(Ahora Fran GS) y su mujer Puri

                                              El gran Pacote, con su flamante Triumph Tiger       
Como no la pareja Nº 1 del CTA Koji y Loli


                                                                El gran Alex Huelva


                                          
                                                       Como no el gran Mandarino
                                                         Jorge "Cervantes"Soriano
                                                               El gran Robeitor
                                                     
                                                            El señor Supervito.
Y como no un pedazo de viajero, una persona con la que me podría pasar el día escuchándole hablar de viajes y motos. Con todos ustedes el señor Adan, fundador del CTA.
Pero también he conocido grandes amigos que se que serán para toda la vida por que cada día que pasa me lo demuestran, uno de ellos es Jesús más conocido como Mecc 75 que se ha convertido en una de esas personas de las que uno está orgulloso de ser su amigo.



Y como no el gran Caimán, Andrés es otra persona con la que puedo hablar y de la que siempre recibo buenos consejos, además fué mi padrino para entrar en el CTA, muchas gracias por ser mi amigo Andrés eres un tío grande.



No quiero olvidarme de Tasmania, ni de el Tuercas, ni de Ersevi, ni de Octopus, Pacheco, Pacosevi, Jezuar, Lenu, Sputnick, XT Win, Moi, Flipopipo, Jabuguillo, Mr Bean, ni el señor Paulino, Felix el presidente del CTA ni de los que no conozco, posiblemente me olvide de alguno de vosotros pero es que estos dias con los nervios tengo la memoria justita para echar el rato, un abrazo a todos y gracias por los ánimos que me dais.


sábado, 23 de julio de 2011

Preparando la moto en Motos de Las Heras

Como he comentado en el blog es siempre importante tener un buen mecánico para poder cuidar bien tu moto. Yo como estoy bastante pez con la mecánica pues encuentro en su taller la paz interior je je je.
Cuando yo compré la moto después de haber tenido otras motos lo que más me impacto de mi moto fué lo bien que andaba en todos los terrenos lo que unido a que no me gustaba mucho el motor Boxxer consiguió que me decantase por este pedazo de máquina descartando la Suzuki, la Honda y la Yamaha que fueron las que vi además de la KTM 990 Adventure, pero aquí en Sevilla KTM no está muy bien que digamos por lo que con la ayuda de mi colega Javi me decanté por esta moto.

A continuación os pongo una foto de como era cuando la compré (Tan virgen)





En estas fotos podeis ver cual es su estado actualmente



Después de hacerle el rodaje y pensando en el uso que le daría (100 por 100viajes), me lio a desmontar la moto entera y con mucho dinero y tiempo se consigue una moto como esta, ojo que para mí es la mejor moto que podría tener, estoy contentísimo con ella y todo han sido satisfacciones con sus 60.000 km en 2 años.
Desde aquí doy las gracias a Luis y Paco por el trabajo y las ganas que han puesto en mi moto y en mi viaje y a David Prieto de 2T Moto por conseguir que mi moto tenga el aspecto que tiene hoy.

La última puesta a punto ha sido la leche con cambio de todo no se que le queda por hacer, neumáticos, filtros, anticongelante, pastillas, batería reprogramar uff un montón de cosas y como no de lo que estoy más orgulloso es del soporte made in Luis de las Heras que ha quedado espectacular  je je je.
El trabajo ha sido duro pero después de haberla sacado del taller solo la he probado unos 30 km y la sensación ha sido buenísima la moto va espectacular si señor muchas gracias a los dos.
A continuación pondré alguna fotito del proceso.



AUNQUE NO SE LO CREA NADIE YO TAMBIÉN TRABAJÉ EN LA MOTO

Mi amigo Javi

Si hay alguien que me conoce como si me hubiese parido ese es mi amigo Javi alias"tengo la memoria justita para echar el rato".
Un gran viajero y un tío grande en todos los sentidos, que como el dice si su cabeza fuese una natilla tendrían que echarle la canela en una avioneta,  je je je y que los cascos se los hacen en Astilleros de Cadiz, es una persona con humor si señor.
Cuando peor estaba por culpa de una mierda de enfermedad, el se preocupo por mí y se convirtío en mi angel de la guarda. No se que decir simplemente que me encantaría que en este viaje viniese el barco vikingo de Javi acompañándome en esta aventurilla, pues es un viaje que se que le gustaría hacer y que después de haber estado el el Cabo de las Aguilas en Sudáfrica nos hacía especial ilusión ir.
El problema es el de siempre, la mierda de la crisis, pero yo se que aunque en este viaje no pueda acompañarme el siempre estará ahí, por que los grandes amigos siempre estan.
La verdad es que aún recuerdo la última ruta que hicimos por Picos de Europa en moto con nieve y todo je je je seguro que el también(no se le dan muy bien las lenguas de nieve).
Solo decirte que eres un tío grande, mi gran amigo y que me siento orgulloso de ser tu amigo.



Un abrazo "cabeza" ya tenemos que plantear algún viajecito.

viernes, 22 de julio de 2011

Por qué a Cabo Norte

Esa es la pregunta que me hacía todo el mundo ¿Por qué te vas a Cabo Norte?. Vete mejor a Punta Cana que te ponen una pulserita y además es más barato.
Pues no coño que paso de Punta Cana que a mi lo que me apetece es viajar en moto y después de haber estado en Escandinavia yo que me he criado en una maravilla de pueblo que se llama Ledantes donde fuí un niño feliz, aquello me impactó, La leche  con Escandinavia que verde que  está a mi me recuerda al Norte, me enamoro, aquel viaje con Vane me cambió la vida, nos lo pasamos genial, descubrimos un sitio maravilloso y cuanto este año me planteé el viaje lo tenía claro, que me voy a Cabo Norte y así voy a hacer si consigo llegar. Para mí Cabo Norte es el comiemzo de una nueva etapa de mi vida. Este viaje empezó a gestarse en Septiembre pasando muchas tardes en compañia de mi amigo Luis Torrero que es un viajero espectacular y uno de mis referentes además de una gran persona y con el empecé a preparar el que se ha convertido en el viaje de este año.
El siguiente paso fué comprarme las guías de Escandinavia de lonely planet y empezar a currar, desde aquí aprovecho para dar las gracias a la embajada de Suecia en Madrid por la información y la atención que he recibido a la embajada de Noruega en Sevilla y a toda la gente que ha puesto un granito de arena para conseguir que cumpa mi sueño y mandar a la mierda a la gente de la embajada de Rusia en Sevilla por todos los problemas  que han puesto para que mi sueño quedara completo.(Rusia tendrá que esperar)




Durante unos dos o tres meses pasaba el tiempo libre que tenía liado con el ordenador buscando rutas, alojamientos comentarios de la gente y dando forma a la ruta que pensaba hacer.
De repente lo ví claro, en vez de subir por Alemania a Dinamarca y de allí a Suecia para después subir a Noruega como hace mucha gente voy a subir por Polonia, República Checa, Estonia, Letonia, Lituania, vamos que doy una vuelta de la leche,decido que voy a hacer caso al gran PACO MARTINEZ SORIA, "el turismo es un gran invento"y voy a dar una vuelta por esos paises haber que me encuentro.


Asi que dando la razón a Don Paco me embarco en la aventura de recorrer los paises atrás mencionados y dirigirme por esa ruta hasta Cabo Norte.
Después de las navidades decido dejar apartado el viaje, pero no por mucho tiempo pues ayudando a mis amigos de Almonte Jesús y Martín a preparar su viaje a Suiza y después de hablar con mi hermano de su viaje me ponen los dientes largos y decido retomar los preparativos de mi viaje cerrando ya los hoteles y perfilando la ruta que llevaba entre 4 rutas diferentes, y aquí estoy a la 1 de la mañana a falta de una semana para marcharme con la satisfacción que el tiempo empleado en prepara la ruta ha merecido la pena y que mi viaje está a punto de comenzar solo faltan pequeños detalles. No quiero terminar sin antes decir que esto no habría sido posible sin mi mujer Vanessa que es la persona con la que he decidido pasar el resto de mi vida y que además comparte mis aficiones y mi pasión por la moto y los viajes (Incluso le gusta el Heavy je je je).
Te quiero Vane gracias por ayudarme a preparar el viaje


En la siguiente foto de izquierda a derecha mientras compartiamos una cena en mi casa.
Martín, Miguel Silvestre, yo, Jesús "motosierras man" y Luis Torrero que ahora se encuentra viajando por China en moto, un abrazo Luis estoy deseando que me cuentes tu viaje.

miércoles, 20 de julio de 2011

La moto

Bueno voy a hablar un poco de la moto que usaré en este viaje.
Es una BMW modelo GS, completamente adaptada para viajar.
Los accesorios de la moto han sido adquiridos en 2T Moto que es una empresa que vende todo tipo de accesorios para la moto y el motorista.
Mi moto difiere mucho de lo que es una moto de serie pués la preparación está orientada a conseguir convertir una moto Trail en un auténtico tanque capaz de devorar cientos de km y con una autonomía parecida a la de un coche.
Partimos de una moto con una centralita de potencia Power Comander, 2 depósitos con una capacidad total de 44 litros,  lo que consigue  una gran autonomía. Sistema de escapes akrapovic que una vez retocada la centralita consigue mejorar el rendimiento de la moto, faros Xenon adicionales, puños calefactables, ABS, ordenador de abordo, y todo tipo de protecciones de 2T Moto. Asiento confort de BMW, llantas excel y  pantalla abatible de Wunderlich que pensé que no llegaría a poder montar, pero gracias a David de 2T Moto puedo tener ya montada en mi moto.  Pero todas estas cosas no habrían podido ser montadas sin la ayuda de Paco de Las Heras que se ha preocupado de convertir mi moto en la máquina que es hoy, y que además ha montado todo tipo de mejoras a un precio increible, gracias,  sabes que sin ti este viaje no podría ser igual.
La moto lleva un GPS Garmin Zumo además de un soporte con una cámara de alta definición para poder grabar los momentos más inolvidables del viaje.
Después de muchos esfuerzos y dinero ha conseguido la moto ideal para poder viajar.
Espero que os guste.


Fernando "Cántabro".

domingo, 17 de julio de 2011

Motos de Las Heras

Una buena moto necesita un buen mecánico y yo creo,  bueno estoy seguro que he encontrado mi sitio.
Motos de Las Heras está situado en Carmona y en el estan Paco que es el dueño y una de las personas a las que más quiero y que me ha demostrado que es un gran amigo mio y su hermano Luis un mecánico de los que ya no hay y un Mac Givver de los inventos (Mi soporte de GPS da fé de ello).
Ellos se han encargado siempre de mis motos y además Paco es una persona que me ha animadomucho sobre todo con el tema de los viajes,  siempre tiene una respuesta y además siempre dispuesto a aguantar nuestros lloros, la verdad es que sin Paco este viaje no habría sido posible por que la ayuda de Motos de las Heras a la hora de preparar la moto ha sido espectacular. GRACIAS AMIGOS.
Una parte de este viaje es para vosotros solo quiero deciros que sin vosotros yo no podría cumplir mis sueños.



Por eso Moto de Las Heras es mi casa y vosotros sois mi familia, por cierto tampoco quiero olvidarme de Adrián siempre ayudando con la informática y de Antonio de CARMOCON uno de mis patrocinadores y que me ha ayudado desinteresadamente, eres un tío grande Antonio.
Fernando "Cántabro"