Preparando la moto en Motos de Las Heras

Como he comentado en el blog es siempre importante tener un buen mecánico para poder cuidar bien tu moto. Yo como estoy bastante pez con la mecánica pues encuentro en su taller la paz interior je je je.
Cuando yo compré la moto después de haber tenido otras motos lo que más me impacto de mi moto fué lo bien que andaba en todos los terrenos lo que unido a que no me gustaba mucho el motor Boxxer consiguió que me decantase por este pedazo de máquina descartando la Suzuki, la Honda y la Yamaha que fueron las que vi además de la KTM 990 Adventure, pero aquí en Sevilla KTM no está muy bien que digamos por lo que con la ayuda de mi colega Javi me decanté por esta moto.

A continuación os pongo una foto de como era cuando la compré (Tan virgen)

En estas fotos podeis ver cual es su estado actualmente

Después de hacerle el rodaje y pensando en el uso que le daría (100 por 100viajes), me lio a desmontar la moto entera y con mucho dinero y tiempo se consigue una moto como esta, ojo que para mí es la mejor moto que podría tener, estoy contentísimo con ella y todo han sido satisfacciones con sus 60.000 km en 2 años.
Desde aquí doy las gracias a Luis y Paco por el trabajo y las ganas que han puesto en mi moto y en mi viaje y a David Prieto de 2T Moto por conseguir que mi moto tenga el aspecto que tiene hoy.

La última puesta a punto ha sido la leche con cambio de todo no se que le queda por hacer, neumáticos, filtros, anticongelante, pastillas, batería reprogramar uff un montón de cosas y como no de lo que estoy más orgulloso es del soporte made in Luis de las Heras que ha quedado espectacular  je je je.
El trabajo ha sido duro pero después de haberla sacado del taller solo la he probado unos 30 km y la sensación ha sido buenísima la moto va espectacular si señor muchas gracias a los dos.
A continuación pondré alguna fotito del proceso.

AUNQUE NO SE LO CREA NADIE YO TAMBIÉN TRABAJÉ EN LA MOTO